Aufgrund von Schwierigkeiten mit dem Schwerpunkt hat sich unser UL-Projekt leider etwas verzögert.

An dieser Stelle möchten wir unsrem Baubetreuer Herrn Franz Friedl danken, der mit viel Engagement mit uns dieses Problem angegangen hat. Der aktuelle Stand ist folgendes: Auch nach mehrmaligem wiegen und seitenlangem Rechnen istder Schwerpunkt im schlechtesten Belastungsfall 4 cm außerhalb des zulässigen Bereiches. Da wir schon alles Gewicht (Batterie, Rettungssystem) nach hinten geschoben haben müssen wir die Flächen etwas nach vorne verschieben und zur Not auch noch Gewicht im Heck mitführen.

Alle Querruder sind mittlerweile eingebaut. Der Verstellmechanismus der Landeklappen macht auch schon Fortschritte. Die Form für unsere Motorhaube (Cowling) ist mit viel Augenmaß aus einem speziellen Gips über dem eingebauten Motor geformt worden.